E' rilevante per lo sviluppo economico della Sicilia la realizzazione di infrastrutture di trasporto, avvalendosi delle opportunità finanziarie (Recovery funds) correlate alla pandemia, al fine di ridurre i tempi di trasporto per merci e persone. In Sicilia questo obiettivo segue due vie parallele: a) l’attraversamento stabile dello Stretto di Messina; b) l’avvicinamento agli aeroporti presenti nell’isola dei territori cd. “periferici” (cioè di quei territori che richiedono oltre un’ora di tempo per raggiungere la realtà aeroportuale più vicina). Mentre il primo punto, come è noto, pur essendo essenziale, è oggetto di dibattito tecnico e politico; il secondo, invece, nell’ipotesi di rapidi studi di fattibilità, potrebbe essere raggiunto in tempi brevi. Al fine di evitare possibili sprechi nell’utilizzo delle risorse in infrastrutture è opportuno che vi sia un’attenta analisi costi benefici per individuare quali opere di trasporto abbiano un impatto maggiore, in termini di sviluppo, rispetto ad altre.

Infrastrutture di trasporto. Ruolo strategico per lo sviluppo economico della Sicilia

Pietro, David;Michele, Limosani;Ferdinando, Ofria.
Supervision
2021-01-01

Abstract

E' rilevante per lo sviluppo economico della Sicilia la realizzazione di infrastrutture di trasporto, avvalendosi delle opportunità finanziarie (Recovery funds) correlate alla pandemia, al fine di ridurre i tempi di trasporto per merci e persone. In Sicilia questo obiettivo segue due vie parallele: a) l’attraversamento stabile dello Stretto di Messina; b) l’avvicinamento agli aeroporti presenti nell’isola dei territori cd. “periferici” (cioè di quei territori che richiedono oltre un’ora di tempo per raggiungere la realtà aeroportuale più vicina). Mentre il primo punto, come è noto, pur essendo essenziale, è oggetto di dibattito tecnico e politico; il secondo, invece, nell’ipotesi di rapidi studi di fattibilità, potrebbe essere raggiunto in tempi brevi. Al fine di evitare possibili sprechi nell’utilizzo delle risorse in infrastrutture è opportuno che vi sia un’attenta analisi costi benefici per individuare quali opere di trasporto abbiano un impatto maggiore, in termini di sviluppo, rispetto ad altre.
2021
979-12-5994-521-1
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