Saggio incentrato sull'esame critico della Direttiva UE 2005/35 sull'inquinamento provocato dalle navi e sulle sanzioni applicabili, nonché della Decisione del Consiglio UE 2005/667 che rafforzava il quadro sanzionatorio in materia. Il vuoto normativo determinato da due sentenze della Corte di Giustizia (C-176/03 e C-440/05) di annullamento della Decisione 2005/667 è stato colmato dalla Direttiva 2009/123, di modifica della Direttiva 2005/35, con lo scopo di recepire a livello europeo gli standards internazionali in materia e garantire un'efficace tutela dell'ambiente marino
LA REPRESSIONE DELL'INQUINAMENTO PROVOCATO DALLE NAVI NEL DIRITTO COMUNITARIO: PROFILI EVOLUTIVI
PELLEGRINO, Francesca
2010-01-01
Abstract
Saggio incentrato sull'esame critico della Direttiva UE 2005/35 sull'inquinamento provocato dalle navi e sulle sanzioni applicabili, nonché della Decisione del Consiglio UE 2005/667 che rafforzava il quadro sanzionatorio in materia. Il vuoto normativo determinato da due sentenze della Corte di Giustizia (C-176/03 e C-440/05) di annullamento della Decisione 2005/667 è stato colmato dalla Direttiva 2009/123, di modifica della Direttiva 2005/35, con lo scopo di recepire a livello europeo gli standards internazionali in materia e garantire un'efficace tutela dell'ambiente marinoFile in questo prodotto:
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